Möödunud aasta osutus tõeliseks õõnestus- ja arengurulliseks, mis tõi mõnes valdkonnas kaasa robootika kasutuselevõtu kasvu ja teistes valdkondades languse, kuid annab siiski pildi robootika jätkuvast kasvust tulevikus. .
Faktid on tõestanud, et 2020. aasta on ainulaadne rahutu ja väljakutseid pakkuv aasta, mida ei kimbuta mitte ainult COVID-19 pandeemia enneolematu hävitamine ja sellega seotud majanduslik mõju, vaid ka ebakindlus, mis sageli kaasneb valimiste aastatega, kuna ettevõtted hoiavad hinge kinni. olulisi otsuseid, kuni selgub poliitiline keskkond, millega nad peavad järgmise nelja aasta jooksul tegelema.Seetõttu näitas Automation Worldi hiljutine uuring robotite kasutuselevõtu kohta, et sotsiaalse distantseerumise säilitamise, tarneahela taastoetamise ja läbilaskevõime suurendamise tõttu on mõned vertikaalsed tööstusharud näinud robootika tohutut kasvu, samas kui teised usuvad, et investeeringud jäid seisma, kuna nõudlus nende toodete järele langes ja nende otsustusprotsessi halvas poliitiline ja majanduslik ebakindlus.
Arvestades eelmise aasta turbulentset dünaamikat, on robotitarnijate seas üldine konsensus – millest enamik meie uuringuandmed kinnitavad –, et nende valdkonna oodatakse jõudsa kasvu jätkumist ning robotite kasutuselevõtt lähitulevikus. peaks ka edaspidi kiirenema.
Nagu koostöörobotid (cobotid), võivad ka mobiilsed robotid kiirendada kasvu, kuna paljud robotid liiguvad fikseeritud rakendustest kaugemale paindlikumatele robotsüsteemidele.Senine kasutuselevõtu määr küsitletud vastajate seas, 44,9% vastanutest väitis, et nende kooste- ja tootmisrajatised kasutavad praegu roboteid oma tegevuse lahutamatu osana.Täpsemalt öeldes kasutab roboteid omavate seas 34,9% koostööroboteid (coboteid), ülejäänud 65,1% aga ainult tööstusroboteid.
On mõned hoiatused.Selle artikli jaoks intervjueeritud robotimüüjad nõustuvad, et uuringu tulemused on kooskõlas sellega, mida nad tervikuna näevad.Siiski märkasid nad, et mõnes tööstusharus on kasutuselevõtt selgelt rohkem arenenud kui teistes.
Näiteks eriti autotööstuses on robootika levik väga kõrge ja automatiseerimine on saavutatud ammu enne paljusid teisi vertikaalseid tööstusharusid.ABB tarbija- ja teenindusrobootika asepresident Mark Joppru ütles, et see ei tulene mitte ainult sellest, et autotööstus suudab teha suuri kapitalikulutusi, vaid ka autotööstuse jäik ja standardiseeritud olemus, mida on võimalik saavutada. fikseeritud robottehnoloogia kaudu.
Samamoodi on samal põhjusel ka pakendite automatiseerimine suurenenud, kuigi paljud pakendamismasinad, mis tooteid mööda liini liigutavad, ei vasta mõne inimese silmis robootikale.Sellegipoolest on viimastel aastatel palju kasutatud robotkäsivarsi, mõnikord mobiilsetel kärudel, pakkimisliini alguses ja lõpus, kus nad täidavad materjali käitlemise ülesandeid, nagu laadimine, mahalaadimine ja kaubaalustele panemine.Just nendes terminalirakendustes loodetakse suuremat arengut saavutada pakendivaldkonna robootika edasine areng.
Samal ajal on väikestel töötlemistsehhidel ja lepingulistel tootjatel – kelle suure segu ja väikese mahuga (HMLV) tootmiskeskkonnad nõuavad sageli suuremat paindlikkust – robootika kasutuselevõtuks veel pikk tee.Universal Robotsi rakenduste arenduse vanemjuhi Joe Campbelli sõnul on see järgmise kasutuselevõtu laine peamine allikas.Tegelikult usub Campbell, et senine üldine kasutuselevõtu arv võib olla isegi madalam kui meie uuringus leitud 44,9%, sest ta usub, et paljud väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted (VKEd), mida tema ettevõte teenindab, jäetakse kergesti tähelepanuta ja on põhimõtteliselt endiselt nähtamatu kaubandus. ühendused, tööstusuuringud ja muud andmed.
„Suur osa turust ei ole tegelikult terve automatiseerimisringkonna poolt täielikult teenindatud.Leiame ka edaspidi iga nädal üha rohkem [VKEsid], kui üldse, on nende automatiseerituse tase väga madal.Neil pole roboteid, seega on see tulevase kasvupiirkonna jaoks suur probleem, ”ütles Campbell.„Paljud ühingu ja teiste kirjastuste tehtud küsitlused ei pruugi nende inimesteni jõuda.Nad ei osale messidel.Ma ei tea, kui palju automatiseeritud väljaandeid nad vaatavad, kuid neil väikeettevõtetel on kasvupotentsiaal.
Autotootmine on üks vertikaalsetest tööstusharudest ning COVID-19 pandeemia ja sellega seotud seiskumise ajal on nõudlus järsult langenud, mistõttu robootika kasutuselevõtt pigem aeglustub kui kiireneb.COVID-19 mõju Kuigi paljud inimesed usuvad, et COVID-19 kiirendab robootika kasutuselevõttu, oli meie uuringu üks suurimaid üllatusi see, et 75,6% vastanutest väitis, et pandeemia ei sundinud neid uusi roboteid ostma. rajatised.Lisaks ostis 80% inimestest, kes pandeemiale vastuseks robotid tõid, viis või vähem.
Muidugi, nagu mõned müüjad on märkinud, ei tähenda need leiud, et COVID-19 oleks robootika kasutuselevõtule täiesti negatiivset mõju avaldanud.Vastupidi, see võib tähendada, et see, mil määral pandeemia robootikat kiirendab, on erinevates tööstusharudes ja rakendustes väga erinev.Mõnel juhul ostsid tootjad 2020. aastal uusi roboteid, mis võib olla vastuseks muudele COVID-19-ga kaudselt seotud teguritele, nagu vajadus suurendada nõudlust või vertikaalsete tööstusharude läbilaskevõimet, mis vastavad kiiresti tööjõunõudlusele.Keti katkemine sunnib põllu tagasivoolu.
Näiteks Epson Roboticsi vanemprojektijuht Scott Marsic juhtis tähelepanu sellele, et tema ettevõttes on isikukaitsevahendite (PPE) nõudluse järsult kasvanud keset nõudlust isikukaitsevahendite (PPE) järele.Marsic rõhutas, et peamine huvi robotite vastu nendes tööstusharudes on keskendunud tootmise suurendamisele, mitte robotite kasutamisele tootmise eraldamiseks sotsiaalse distantseerumise saavutamiseks.Samal ajal, kuigi autotööstus on saavutanud hea automatiseerituse ja on tüüpiline uute robotite ostmise allikas, on blokaad transpordinõudlust hüppeliselt vähendanud, mistõttu nõudlus on langenud.Selle tulemusena jätsid need ettevõtted riiulile suuri kapitalikulutusi.
"Viimase 10 kuu jooksul on mu auto sõitnud umbes 2000 miili.Ma ei vahetanud õli ega uusi rehve,” rääkis Marsic."Minu nõudlus on langenud.Kui vaadata autotööstust, järgivad nad seda eeskuju.Kui autoosade järele nõudlust pole, siis rohkem automatiseerimisse ei investeerita.Teisest küljest, kui vaadata kasvavat nõudlust sellistes valdkondades nagu meditsiiniseadmed, ravimid ja isegi tarbijapakendid, siis nõudlus [kasvab] ja see on robotite müügiala.
Fetch Roboticsi tegevjuht Melonee Wise ütles, et sarnastel põhjustel on robotite kasutuselevõtt logistika- ja laopindadel kasvanud.Kuna üha enam kodutarbijaid tellib veebist erinevaid kaupu, on nõudlus hüppeliselt kasvanud.
Robotite kasutamise teemal sotsiaalseks distantseerumiseks oli vastajate üldine vastus üsna nõrk, vaid 16,2% vastajatest ütles, et see oli teguriks, mis ajendas uut robotit soetama.Robotite ostmise silmapaistvamad põhjused on tööjõukulude kärpimine 62,2%, tootmisvõimsuse suurendamine 54,1% ja vähem kui 37,8% vabade töötajate probleemi lahendamine.
Sellega on seotud see, et nende seas, kes ostsid vastuseks COVID-19-le roboteid, ütles 45%, et ostis koostööroboteid, samas kui ülejäänud 55% valis tööstusrobotid.Kuna koostööroboteid peetakse sageli parimaks sotsiaalse distantseerumise robotlahenduseks, kuna nad suudavad liine või tööüksusi eraldades inimestega paindlikult töötada, võib nende kasutuselevõtu määr pandeemiale reageerijate seas olla oodatust madalam. Lisaks rõhutatakse, et mured seoses tööjõukulude ja saadavuse, kvaliteedi ja läbilaskvusega on suuremad.
Väikesed töötlemistöökojad ja lepingulised tootjad suure segu ja väikese mahuga ruumides võivad olla robootika järgmine kasvupiir, eriti koostöörobotid (cobotid), mis on populaarsed oma paindlikkuse tõttu.Tulevase kasutuselevõtu prognoosimine Tulevikku vaadates on robotitarnijate ootused tõusvad.Paljud usuvad, et kui valimised lõppevad ja COVID-19 vaktsiinide pakkumine suureneb, on tööstusharudes, kus turu segadus on aeglustunud robotite kasutuselevõtt, taas suur nõudlus.Samal ajal eeldatakse, et need majandusharud, mis on näinud kasvu, liiguvad kiiremini edasi.
Võimaliku hoiatusena kõrgete tarnijate ootuste eest on meie küsitluse tulemused veidi mõõdukad, veidi vähem kui veerand vastajatest ütles, et plaanib järgmisel aastal roboteid lisada.Nendest vastajatest plaanib 56,5% osta koostööroboteid ja 43,5% tüüpilisi tööstusroboteid.
Mõned tarnijad väitsid aga, et oluliselt väiksemad ootused uuringutulemustes võivad olla eksitavad.Näiteks Wise usub, et kuna traditsioonilise fikseeritud robotisüsteemi paigaldamine võtab mõnikord aega lausa 9-15 kuud, siis võib paljudel vastajatel, kes ütlesid, et nad ei plaani järgmisel aastal enam roboteid lisada, olla projektid juba pooleli.Lisaks tõi Joppru välja, et kuigi vaid 23% vastanutest plaanib robotite arvu suurendada, võib osa inimesi palju juurde tulla, mis tähendab, et tööstuse üldine kasv võib oluliselt kasvada.
Konkreetsete robotite ostmist soodustavate tegurite osas ütles 52,8% kasutusmugavust, 52,6% robotkäeotsa tööriista valikut ja ainult 38,5% olid huvitatud konkreetsetest koostööfunktsioonidest.See tulemus näib viitavat sellele, et paindlikkus, mitte koostööl põhinev ohutusfunktsioon, põhjustab lõppkasutajate kasvavat eelistust koostöörobotite jaoks.
See kajastub kindlasti ka HMLV valdkonnas.Ühest küljest peavad tootjad tegelema kõrgete tööjõukulude ja tööjõupuuduse väljakutsetega.Teisest küljest on toote elutsükkel lühike, mis nõuab kiiret muundamist ja suuremat tootmise varieeruvust.Yaskawa-Motomani Põhja-Ameerika müügi- ja turunduse asepresident Doug Burnside juhtis tähelepanu sellele, et käsitsitöö kasutamine kiire muutumise paradoksiga toimetulemiseks on tegelikult lihtsam, kuna inimesed on oma olemuselt kohanemisvõimelised.Ainult automatiseerimisel muutub see protsess keerukamaks.Paindlikkuse suurendamine nägemise, tehisintellekti ning mitmekesisemate ja modulaarsemate tööriistavalikute integreerimisega võib aga aidata neid väljakutseid ületada.
Teistes kohtades võivad robotid teatud valdkondades kasulikuks osutuda, kuid pole veel hakanud neid kasutusele võtma.Joppru sõnul on ABB-l juba olnud esialgsed läbirääkimised nafta- ja gaasitööstusega uute robotite integreerimise üle nende välitegevusse, kuigi nende projektide realiseerimine võib kesta mitu aastat.
„Nafta- ja gaasisektoris toimub endiselt palju käsitsi tehtavaid protsesse.Kolm inimest haaravad toru, seejärel aheldavad selle ümber, haaravad uue toru ja ühendavad selle, et saaksid puurida veel 20 jalga."ütles Joppru.„Kas me saame automatiseerimiseks kasutada mõnda robotkätt, et kaotada igav, määrdunud ja ohtlik töö?See on näide.Oleme klientidega arutanud, et tegemist on uue robotite levialaga ja me ei ole veel saanud sellega tegeleda.”
Seda silmas pidades, isegi kui töötlemistöökojad, lepingulised tootjad ning väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted saavad roboteid täis nagu suurimad autotootjad, on tulevikus veel palju laienemisruumi.
Postitusaeg: 27. august 2021
